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    客观看待出租车停运

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    2016-06-21 16:00:03 · 山东青岛

    谢谢楼上能说句公道话,寂寞角落我在咱即墨论坛里见到你太多的评论,有没有发帖我没注意,首先我不针对你,你也别针对我,凡事无绝对,八百辆车,将近两千从业人员,你能说他们都是坏人?你所表述的所有这一切和以前的发言,我可以认为你嫉恶如仇吗,我们探讨的这个方向太大,你我左右不了出租车,网约车的去留,通过这次事,客观公正的去看,我们的意见不管用的。相信出租车这一次会提高素质,大家早晚还是需要他们的。请注意,我不是出租车驾驶员了,我有自己的新工作,我知道一句话,叫路不平众人踩。我坚决相信即墨论坛里有滴滴写手。
     
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    2016-06-21 16:16:02 · 山东青岛

    不光有滴滴写手,我看出租车的段子手更多,浏览了最近这几天的发帖,还是出租车的段子手比较多一点,出租车根本不齐心,我刚才出去一趟碰到5辆出租车有的还拉客人,其实罢工很多出租车司机都不情愿但是让某些人逼的没办法,相互矛盾.
     
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    2016-06-21 16:37:55 · 山东青岛

    乘客在乎的是出租车的态度,逢年过节就涨价,不打表,近了不去,不顺路不去,都干过吧,有一次打车打了三辆车都说近了不去,哪惯的那么多毛病,不要老觉得出租车自己委屈,首先你得想想为什么大家对出租车罢工鼓掌
     
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    2016-06-21 16:56:48 · 山东青岛

    你真的让表面现象蒙蔽了,出租车公司里很多退回的车了,要重新上路不是很简单啊,不要租子,干的钱归个人,一举多得啊,社会就是如此,很多事不用只看表面
     
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    2016-06-21 19:25:24 · 山东青岛

    据我所知,路顺达已有八辆退回公司的车上路营运,属公司行为,永昌公司也有。确实,公司一点没有与出租车一条心,是谁在养活着他们,应该说这次出租车的行为在我看来是理智的,不记得哪一年,即墨老出租车去济南上访为取缔这些黄顶子大发货车,不知道大家有木有印象。这次出租车停运是事实,都是在维权。
    是非黑白大家其实心里都有数,大家拥护的都是让老百姓得到实惠的东西,人人为我我为人人的年代已经过去了,这个社会只让适者生存的人更好的活着。就一句话,本是同根生相煎何太急
     
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    2016-06-21 19:54:25 · 山东青岛

    真有些较真的哈!每个出租车的帖子都在里面喷粪,恶心死了
     
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    2016-06-21 20:29:36 · 山东青岛

    寂寞角落原来你是快车司机啊 ,一天纯收入300这么高兴啊,得意忘形了吧,你觉得你再继续诋毁出租车大家对你的话有可信度吗。请大家就事论事,看看这些恶语相向的到底抱什么目的。
    民生播报播出了今天快车司机在去往即墨华山的路上撞死一名骑摩托车的,现场惨烈,大家平心而论,出租车有事故避免不了,类似这种大事故有几个人听说过。
     
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    2016-06-21 20:31:51 · 山东青岛

    我是诋毁?我说的出租车的那些事都是真实的!群众的眼睛是雪亮的!黑的能说成白的?
     
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    2016-06-21 21:01:17 · 山东青岛

    英雄不问出处。我认真看完楼主码的每个字,真是用心了。先不讲立场不论对错,单凭楼主的这个执着劲,就要赞一个先。敢问是哪位版主加的精?精的好!
    唯物辩证法告诉我们,世间万事万物都是既对立又统一的矛盾。每当新事物出现,发展的过程必然会掀起一番波澜。当然鲁莽的用新事物旧事物去看待滴滴和传统出租,是不妥当的。因为辩证法中的区别是,新事物符合历史发展的必然趋势,旧事物不符合。你现在瞅着两家正闹得炸锅,若干年后是什么形势谁也无法断言。就算最后滴滴把出租干趴下了,谁能保证不出来个哒哒?嘟嘟?
    宏观说完了再来聊聊他们两家的事。其实在我看来,出租司机们犯了两个错误,第一就是多年的行业垄断惯出来的坏毛病。这些诟病大家吐槽的差不多我就不一一列举了。第二就是出租车把横空出世的滴滴看做抢自己饭碗的强盗。其实滴滴的市场定位瞄准的并不仅仅是几千万出租车市场,而是整体的私家出行。要把私家车出行转化成共享出行,不管从环保还是从经济考虑,这无疑是一次改革。
    至于说到滴滴违法性的问题,我觉得正常啊。纵观社会历史的每一次技术变革,当一个新科技出来的时候,法律和法规滞后于科技的发展是非常正常的,法治的完善必然要有一个过程。不着急。
     
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    2016-06-21 21:32:43 · 山东青岛

    感谢楼上的夸奖,我只是深切的感受到劳苦大众之不易,我口口声声说不带个人感情色彩,对不起各位了。
    如果每个人都能有您的见解和意识,相信不会有这么多不该说的话,您说的是对的,纵观历史,改革总是伴着阵痛,总会牵扯到一部分人的利益。
    每个国家总有自己的国情,中国确实在发展壮大,这期间少不了每个人的努力,**分工不同,每个工作总要有人去做。我还是说,出租车是一个群体,而非个人,动不动就一杆子撂倒不理智。说实话出租车是不是取缔,网约车会不会取消与我无关,我不是炫耀我有车,代步工具还是有。我只是希望大家不能让一种舆论导向而误导。我知道我没有那么大的能力与任何一个组织抗衡,我既然敢实名发帖就敢讲真话,我发帖的目的就是希望大家能一碗水端平的来看待这件事。
    我说实话昂,很多出租车司机可以不干这个工作的,也有的已经改行了,也有准备改行的,特别是替班,对班,总之不是车主的,都很轻松的就摆脱了这个行业。交三万押金,开了两三年的也一样,几个月不交租,看看赔不几个钱,把车一交,拍拍腚也照样脱身,不能一天天没有进账还死磕吧,但那些花了四五十万买断的呢,让他们怎么办,国家真能取缔出租车还好了,真事滴。
    我的言论不针对任何人,如果是政策和法律不到位也不是不敢说,毕竟言论自由,只是再说破天也没用,人微言轻啊。人啊,最难的是自我批评,毛主席教导我们要善于批评和自我批评,说易行难啊。
    盼只盼啊,社会再怎么发展,人与人之间要存真感情,要不怎么称为是人呢。都不容易,与天斗与地斗与人斗。素质的提高不是一朝一夕,盼望着即墨的交通不再那么乱,人与人之间不再那么冷漠。
    互联网无情人有情,让世界更有人情味,共勉之
     
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