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每辆车都有上路的资格，拥堵单单是车主的问题吗？城市规模，一味求大，人口集中，产业集中，城市空间却是有限的，还有市政工程不间断的搞，把城区搞成了大工地，资源浪费跟腐败咱先不说，这些是不是道路不畅的原因，车主停车却一直被围堵，这里一个石桩，那里一个花盆，公共资源木有开放，有效利用。
增加用车成本治理拥堵是因噎废食，谁给你的权利，决策失误落后的责任怎么治理。北京已经开始疏散产业了，产业分散，人口分散，控制城市规模，可以有效治理城市病，让群众家门口安居乐业，实现区域均衡发展。
用人口红利搞经济，做政绩是歧路，饮鸩止渴，有人口输入，就有人口输出，造成地区失衡。解决问题的同时增加了新的问题。依托现有产业资源，提质增效，才是王道。
增加用车成本治理拥堵是因噎废食，谁给你的权利，决策失误落后的责任怎么治理。北京已经开始疏散产业了，产业分散，人口分散，控制城市规模，可以有效治理城市病，让群众家门口安居乐业，实现区域均衡发展。
用人口红利搞经济，做政绩是歧路，饮鸩止渴，有人口输入，就有人口输出，造成地区失衡。解决问题的同时增加了新的问题。依托现有产业资源，提质增效，才是王道。
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