[size=4][color=initial]地铁 7 号线二期[/color][/size][size=4][color=initial]123[/color][/size][size=4]：[/size][size=4][color=initial]环秀站至文峰路站区间双线贯通[/color][/size][size=4]：10 月 25 日，该项目环秀站至文峰路站右线顺利贯通，标志着全线最长盾构施工区间实现双线贯通。环秀站至文峰路站区间右线全长 1346 米，施工难度大，项目团队克服了长距离穿越微风化硬岩、区间顶部砂层与墨水河存在水系通道带来的风险等难题。在建设过程中，项目团队为盾构机加入 “智慧大脑”，配置智能冷风、出渣口气体检测等六大智能系统，并通过 “AI 算法” 全方位监测施工质量、安全和进度。[/size][size=4][color=initial]总体建设进度[/color][/size][size=4]：地铁 7 号线二期全长约 16.9 公里，共设站 14 座，全部为地下线路，连接青岛市李沧区、北岸城阳区和即墨区。按照规划，即墨段自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区，目前多个站点正在紧锣密鼓地施工中[/size][size=4]。[/size][size=4][color=initial]地铁 15 号线一期[/color][/size][size=4]：[/size][size=4][color=initial]天山一路站至沟岔站区间盾构施工启动[/color][/size][size=4]：10 月 25 日，由中建港航局承建的青岛地铁 15 号线天山一路站至沟岔站区间右线 “同舟 9 号” 盾构机顺利始发，标志着天沟区间正式进入盾构施工阶段，项目建设加速推进[/size][size=4][color=initial]48[/color][/size][size=4]。[/size][size=4][color=initial]总体建设规划[/color][/size][size=4]：地铁 15 号线一期在即墨区设置天山一路和天山二路两个站点，长约 4.1 公里。预计 2028 年通车，建成后将便捷沿线居民出行，促进沿线区域快速融入主城区[/size][size=4]。[/size]