青岛地区疫情发生以来，即墨区交通运输局针对巡游出租车及网约车流动性强、人员复杂等特点，坚持人车同防、包干到人，制定了专门的调度排查举措，全面落实疫情防控措施，不断筛查核酸检测情况，努力做到应检尽检、确保稳控。
尽快筛查信息。对5家公车公营出租企业疫情防控工作每天调度，要求企业严格落实主体责任，靠上抓防控工作，逐车核查防控情况。由于在即墨区运营的网约车运营数量难以准确统计，即墨交通局第一时间对接青岛市主管部门，推送在即墨区注册的网约车驾驶员信息，并与运政系统进行比对，详细确定管控范围和信息情况。
实行包干负责。由于巡游出租车和网约车基数大，即墨交通局采取分类统计、包干负责的方法，加强调度统计。对公车公营出租车驾驶员由5家公车公营出租企业负责。对400余家一车一企出租车企业的驾驶员和3143名网约车驾驶员，包干到全局165名干部职工，建立了定期调度机制。
完善台账信息。根据前期调度情况，分别建立驾驶员包干台账，记录驾驶员运营状态、主要运营地点、核酸检测时间、检测地点等信息，力求统计数据详实准确。
严格防控要求。驾驶员完成疫苗接种后持“绿码”上岗，车辆每日消毒，乘客持“绿码”方可乘坐; 司乘双方全程佩戴口罩，乘客不佩戴口罩或不出示“绿码”的，驾驶员可拒绝搭载。
全面核酸检测。严格执行3天1检要求，在岙山地铁站和商城汽车站设置专用核酸检测点，设置警戒线和一米线，并安排工作人员进行现场调度和秩序维护，对检测驾驶员信息进行登记，通过不断筛查确保统计数据准确。累计进行核酸检测10余轮、检测1万余人次。
跟踪监督提醒。每3天将核酸检测的时间、地点通过短信平台通知到每一名驾驶员，共发送短信约3万余条。包干负责同志通过电话、微信群等方式再次提醒和确认驾驶员核酸检测情况，耐心解答驾驶员在核酸检测过程中遇到的问题和注意事项，确保应检尽检。