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即墨汽车站“黑出租”漫天要价!无牌照!屡禁不止!谁来管管?
相信不少人在汽车站
都碰到过“黑出租”
有的车没牌照
有的司机漫天要价
……
近日
即墨对出租车、公交车
及即墨汽车总站进行暗访测评
情况怎么样呢?
9月4日上午,记者随测评人员来到墨城路即墨区汽车总站,刚下出租车便被问及“你们去哪?要不要坐车?”当记者询问到区人民政府的费用时,揽客司机回答20元,记者表示自己打出租车仅花费13元,揽客人员改口将费用降至15元,并表示会及时将乘客送至目的地。记者发现,该车并无牌照。
在汽车总站大门口处,并排停放着6辆无牌电动车,司机公然揽客,且不少从车站内出来的市民上前询问价格并乘坐。
在墨城路与青威路路口处,一辆由北向南行驶的无牌电动车引起记者注意,驾驶人员无视交通规则随意加塞,在路口处掉头回到汽车总站门口继续揽客。
除车站门口处停放的“黑出租”外,不少车主竟到站内揽客,只要看到有乘客从检票口出来,便主动上前帮忙提行李。一位50多岁的乘客扛着一麻袋货物刚一出来,即得到司机“热情”接待,且被拉上早已停在门口的“黑出租”。
对于无牌照车主肆意揽客现象,市民刘女士说:“我之前乘坐过,价格比普通出租要高。”吃过亏后,现在她每次出行必打正规出租。从外地来即墨务工的张先生表示,若打不上出租,坐“黑出租”也行,毕竟对当地情况不熟。
“自车站成立以来,他们一直在此揽客,给我们工作带来很多困扰。”在车站内正常运营的出租车司机王师傅告诉记者,这些“黑出租”毫无秩序可言,专宰不熟悉路又急于出行的旅客。
“黑出租”如此猖狂,谁来管?
“经常有交警出勤检查,我们也在候车室入口处悬挂了‘拒绝黑车’电子广告牌,但这种现象还是屡禁不止。”汽车总站工作人员罗女士说。
除非法运营车辆较多外,站内还存在未设置无障碍洗手间、母婴室设置不规范、部分商家店外乱摆乱放,出租车及公交车内创城宣传氛围不浓厚等问题,希望相关部门加大整治力度,为市民营造规范有序、文明畅通的交通出行环境,确保创城工作顺利进行。
汽车总站出租行业是城市的窗口
热情周到的服务不仅代表城市的人文
更是城市“温度”的体现
希望这些非法营运车辆能赶快整治
都碰到过“黑出租”
有的车没牌照
有的司机漫天要价
……
近日
即墨对出租车、公交车
及即墨汽车总站进行暗访测评
情况怎么样呢?
9月4日上午,记者随测评人员来到墨城路即墨区汽车总站,刚下出租车便被问及“你们去哪?要不要坐车?”当记者询问到区人民政府的费用时,揽客司机回答20元,记者表示自己打出租车仅花费13元,揽客人员改口将费用降至15元,并表示会及时将乘客送至目的地。记者发现,该车并无牌照。
在汽车总站大门口处,并排停放着6辆无牌电动车,司机公然揽客,且不少从车站内出来的市民上前询问价格并乘坐。
在墨城路与青威路路口处,一辆由北向南行驶的无牌电动车引起记者注意,驾驶人员无视交通规则随意加塞,在路口处掉头回到汽车总站门口继续揽客。
除车站门口处停放的“黑出租”外,不少车主竟到站内揽客,只要看到有乘客从检票口出来,便主动上前帮忙提行李。一位50多岁的乘客扛着一麻袋货物刚一出来,即得到司机“热情”接待,且被拉上早已停在门口的“黑出租”。
对于无牌照车主肆意揽客现象,市民刘女士说:“我之前乘坐过,价格比普通出租要高。”吃过亏后,现在她每次出行必打正规出租。从外地来即墨务工的张先生表示,若打不上出租,坐“黑出租”也行,毕竟对当地情况不熟。
“自车站成立以来,他们一直在此揽客,给我们工作带来很多困扰。”在车站内正常运营的出租车司机王师傅告诉记者,这些“黑出租”毫无秩序可言,专宰不熟悉路又急于出行的旅客。
“黑出租”如此猖狂,谁来管?
“经常有交警出勤检查,我们也在候车室入口处悬挂了‘拒绝黑车’电子广告牌,但这种现象还是屡禁不止。”汽车总站工作人员罗女士说。
除非法运营车辆较多外,站内还存在未设置无障碍洗手间、母婴室设置不规范、部分商家店外乱摆乱放,出租车及公交车内创城宣传氛围不浓厚等问题,希望相关部门加大整治力度,为市民营造规范有序、文明畅通的交通出行环境,确保创城工作顺利进行。
汽车总站出租行业是城市的窗口
热情周到的服务不仅代表城市的人文
更是城市“温度”的体现
希望这些非法营运车辆能赶快整治





