“到2020年，在用柴油车监督抽测排放合格率达到95%以上，排气管口冒黑烟现象基本消除;柴油和车用尿素抽检合格率达到98%以上，违法生产、销售假劣油品现象基本消除;完成国家和省下达的国三及以下排放标准的营运柴油货车淘汰任务。”近日，即墨区印发《即墨区打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》，进一步明确柴油货车治理工作目标，并从开展清洁柴油车、柴油机行动等方面提出了4项重点工作和17项具体措施。

在开展清洁柴油车行动方面。要摸清底数，按照燃料类型和排放标准等建立我区柴油货车保有量的动态台帐；加强在用柴油货车联合执法检查，推进联合执法常态化、制度化，通过黑烟抓拍系统，实现对冒黑烟柴油车辆的非现场执法并及时处罚；制定车辆集中停放地监督抽测工作机制并组织实施，每年秋冬季停放地入户检查、路检路查、遥感监测柴油车数量，不低于当地注册柴油车数量的80%；加快改造淘汰老旧车辆，2020年年底前，完成国家下达的国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务；强化机动车排放检验和维修治理；建设重型柴油车车载诊断远程在线监控系统。

在开展清洁柴油机行动方面。要划定非道路移动机械排放控制区，对达不到国三排放标准的非道路移动机械禁止入场作业；强化非道路移动机械排放控制区管控，禁止使用超标排放工程机械，消除冒黑烟现象；2019年年底前，完成非道路移动机械摸底排查和编号登记，建立非道路移动机械台帐；强化综合监督管理，自2020年1月1日起，实施非道路移动机械定期排放检验制度；强化船舶排放控制区管理，控制船舶大气污染物排放。

在开展清洁运输行动方面。要推广使用新能源和清洁能源汽车，优化运输车队结构，2020年年底前,除保留必要燃油公交车用于应急保障外,新增或更新的公交车全部为新能源汽车。

在开展清洁车用油品和尿素行动方面。要全面应用国六标准柴油；健全燃油及清净增效剂和车用尿素管理制度，开展燃油生产加工销售企业专项整治，从源头保障油品质量；强化船舶排放控制区内船舶使用燃料油质量的监管；2019年年底前，所有加油站、储油库、油罐车完成油气回收治理工作。

打好柴油货车污染防治攻坚战是即墨区打赢蓝天保卫战的一项重要举措，即墨区将加大资金投入，重点支持监管能力建设,并及时对各单位工作责任落实情况进行调度和通报，对达不到工作进度、严重不负责的单位进行约谈。