移动端
微信公众号
- 0
- 0
- 帖子：0
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
扒一下我的改车之路
自己实际意义上的第一辆车，我习惯称之为丐中丐版，就是比乞丐版还特么乞丐版的，同样2.0自然吸气的发动机，同样的变速箱，阉割了20个马力。这个车先改音响，也不是一蹴而就的，说下吧
一年要开至少四五万公里，而且还喜欢自驾游，有时候觉得车比老婆还亲，开车就想听点动静，音响必改，但我不是那种加个喜欢听DJ摇滚的主儿，我喜欢听的是人声，孙露、张玮伽、陈瑞、陈宁、赵鹏、谭燕、陈影等，不懂，去了青岛成功音响改装，当年的成功还在合肥路上。
给成功的老张表达了一个听人声的意愿，结果这伙计直接给加了个大低音炮带一功放，原车的喇叭就特么没动动，估计当年的成功也就玩这个有水平吧，花了大几千，没啥效果，叮咣的也不喜欢，我要的低音只是需要在舒缓的音乐中偶尔出现的那个能震的心头发颤的鼓点，并不是那种节奏恨不得把车震散架的叮咣乱造。
没办法，去了黄岛煜丰隆，改了套锐克音响锐克功放，带着低音炮，这次又花了大几千，好歹能听到好处了，后来第二辆车的音响完全找不到这个效果了，不知道是耳朵听刁了还是煜丰隆的张总糊弄我。卖车时想把音响拆下来，结果拆高音头时将外罩抠破了，就再没下手，随车赠送了，不过功放和低音炮是拆下来了。
丐中丐版和乞丐版只差了20马力，结果差了两万块，动力已经够用，但想再好一点，不过自然吸气的提升空间不如涡轮增压，通过重刷ECU能提升将近20马力，费用3000，花呗。刷完后感觉动力可能会好点，毕竟没有测试马力的设备，这钱花的冤枉
大灯是卤素的，这个必改。在爱武改的，换灯泡加稳定器，没有透镜，没透镜的氙气改装都是耍流氓，不管是近光还是远光，对方都会觉得晃眼，效果还是不好，找人重新破开大灯加了透镜，钱没花太多，大鹏改灯的前身，老板也是姓王，后来不知道怎么不干了，让大鹏给接手了。话说，大鹏家的阿威，改灯大师级别的，原来三横渠的顶梁柱，让大鹏给挖来了。都是朋友，顺便给他做个广告吧
一年要开至少四五万公里，而且还喜欢自驾游，有时候觉得车比老婆还亲，开车就想听点动静，音响必改，但我不是那种加个喜欢听DJ摇滚的主儿，我喜欢听的是人声，孙露、张玮伽、陈瑞、陈宁、赵鹏、谭燕、陈影等，不懂，去了青岛成功音响改装，当年的成功还在合肥路上。
给成功的老张表达了一个听人声的意愿，结果这伙计直接给加了个大低音炮带一功放，原车的喇叭就特么没动动，估计当年的成功也就玩这个有水平吧，花了大几千，没啥效果，叮咣的也不喜欢，我要的低音只是需要在舒缓的音乐中偶尔出现的那个能震的心头发颤的鼓点，并不是那种节奏恨不得把车震散架的叮咣乱造。
没办法，去了黄岛煜丰隆，改了套锐克音响锐克功放，带着低音炮，这次又花了大几千，好歹能听到好处了，后来第二辆车的音响完全找不到这个效果了，不知道是耳朵听刁了还是煜丰隆的张总糊弄我。卖车时想把音响拆下来，结果拆高音头时将外罩抠破了，就再没下手，随车赠送了，不过功放和低音炮是拆下来了。
丐中丐版和乞丐版只差了20马力，结果差了两万块，动力已经够用，但想再好一点，不过自然吸气的提升空间不如涡轮增压，通过重刷ECU能提升将近20马力，费用3000，花呗。刷完后感觉动力可能会好点，毕竟没有测试马力的设备，这钱花的冤枉
大灯是卤素的，这个必改。在爱武改的，换灯泡加稳定器，没有透镜，没透镜的氙气改装都是耍流氓，不管是近光还是远光，对方都会觉得晃眼，效果还是不好，找人重新破开大灯加了透镜，钱没花太多，大鹏改灯的前身，老板也是姓王，后来不知道怎么不干了，让大鹏给接手了。话说，大鹏家的阿威，改灯大师级别的，原来三横渠的顶梁柱，让大鹏给挖来了。都是朋友，顺便给他做个广告吧
- 帖子：23
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
车烧机油厉害，各种小毛病多，而且更换配件还死贵，卖了，换辆SUV。2.0T配7速，一共仨配置，丐中丐两驱，乞丐版四驱但配置差点，买个高配吧，差三万也比瞎折腾强
原车大灯氙气带随动，没必要改，带电动尾门，没必要改，轮毂大包围又不感兴趣，只能折腾下音响了。
还是去了煜丰隆，因为有功放和低音炮，只换了一套oiio的音响，说是德国的，其实是杭州一公司代工的。六千大洋，效果不管怎么调感觉就是不如原来锐克的。后来在即墨一伙计那把oiio拆下来换了套哈曼卡顿拆车的音响，价格倒是不贵，高音倒是比oiio的要好一点，但中低音区总觉得单薄了一点。再改会oiio，然后去广源老于那加了个DSP调音的，效果好点了，还是不如意。继续找老于折腾，换了俩嘉圣德气动丝膜高音头，这才找到了点感觉，但还是不尽人意。将就着听吧。现在想想，应该是没做主动分频。
车内饰是米色的，座椅还带了一块翻皮，米色+翻皮很容易脏，而且天气再潮点，翻皮上就会出现小时候尿床时的那种地图，干脆全部换成深色真皮。内饰改装即墨专业的也就是车工匠吴飞那了，推荐方案是把塑料的地方全都包真皮，预算太高我让他换喷色[em13]，只是座椅包真皮，原车带电加热但不带通风，又加了个通风，价格就不说了，毕竟材料不一样，价格浮动也挺大的。
动力也想改过，加外挂，可提升30马力，费用3000，安装比较方便，后来想想还是放弃了，211的马力带1.6吨的车，已经够用，想想还是放弃了。
原车大灯氙气带随动，没必要改，带电动尾门，没必要改，轮毂大包围又不感兴趣，只能折腾下音响了。
还是去了煜丰隆，因为有功放和低音炮，只换了一套oiio的音响，说是德国的，其实是杭州一公司代工的。六千大洋，效果不管怎么调感觉就是不如原来锐克的。后来在即墨一伙计那把oiio拆下来换了套哈曼卡顿拆车的音响，价格倒是不贵，高音倒是比oiio的要好一点，但中低音区总觉得单薄了一点。再改会oiio，然后去广源老于那加了个DSP调音的，效果好点了，还是不如意。继续找老于折腾，换了俩嘉圣德气动丝膜高音头，这才找到了点感觉，但还是不尽人意。将就着听吧。现在想想，应该是没做主动分频。
车内饰是米色的，座椅还带了一块翻皮，米色+翻皮很容易脏，而且天气再潮点，翻皮上就会出现小时候尿床时的那种地图，干脆全部换成深色真皮。内饰改装即墨专业的也就是车工匠吴飞那了，推荐方案是把塑料的地方全都包真皮，预算太高我让他换喷色[em13]，只是座椅包真皮，原车带电加热但不带通风，又加了个通风，价格就不说了，毕竟材料不一样，价格浮动也挺大的。
动力也想改过，加外挂，可提升30马力，费用3000，安装比较方便，后来想想还是放弃了，211的马力带1.6吨的车，已经够用，想想还是放弃了。
-
- 帖子：4
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
-
- 帖子：241
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
- 帖子：23
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
继续，SUV懒得折腾了，开始折腾媳妇的车，家里的车都没有舒适进入和一键启动的，研究着给媳妇的蒙迪欧加个一键启动，在墨之星乔老板那折腾大鹏改灯隔壁，价格不高，1800+300工时费，后来发现钥匙很山寨，将就着用吧。在第三次用钥匙开不了车之后，媳妇放话了，不改回来就换车，只能恢复原状...
导航就不说了，4S店给送了一个，但效果不好，这都不算改装，说说这车的360影像，车比较长，360影像媳妇要求必加。在朋友那改的，地址就不说了，当时也是图便宜，也没要求质量。本来屏幕分辨率就不怎么样，加上像素一般的摄像头，可以想象效果真心不咋地。改！先换个大屏，结果发现不兼容，折腾了好几次，还是时好时坏，前左右摄像头都能正常使用，就是后面的经常黑屏。好吧，继续改，原来便宜货全特么扯出来扔了，花了一样的价格在墨之星改了套高清的，就连晚上四个摄像头也是特清晰，这次媳妇满意了。
媳妇也就开车接送下孩子，音响她是不改的，但座椅得改，原车真皮座椅，但没加热也没通风，通风也不需要，四个座位加了电加热，还是车工匠出品，价格不高，就是最后接线路时电工没在，别的工人接的，电源走的是电动座椅不是点烟器，忘关开关，一晚上把电跑光。因为是在改一键启动的时间段里，还以为是墨之星的事，让他们出的救援，后来发现是车工匠的锅，送回去重新接线搞定。
导航就不说了，4S店给送了一个，但效果不好，这都不算改装，说说这车的360影像，车比较长，360影像媳妇要求必加。在朋友那改的，地址就不说了，当时也是图便宜，也没要求质量。本来屏幕分辨率就不怎么样，加上像素一般的摄像头，可以想象效果真心不咋地。改！先换个大屏，结果发现不兼容，折腾了好几次，还是时好时坏，前左右摄像头都能正常使用，就是后面的经常黑屏。好吧，继续改，原来便宜货全特么扯出来扔了，花了一样的价格在墨之星改了套高清的，就连晚上四个摄像头也是特清晰，这次媳妇满意了。
媳妇也就开车接送下孩子，音响她是不改的，但座椅得改，原车真皮座椅，但没加热也没通风，通风也不需要，四个座位加了电加热，还是车工匠出品，价格不高，就是最后接线路时电工没在，别的工人接的，电源走的是电动座椅不是点烟器，忘关开关，一晚上把电跑光。因为是在改一键启动的时间段里，还以为是墨之星的事，让他们出的救援，后来发现是车工匠的锅，送回去重新接线搞定。
- 帖子：23
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
- 帖子：23
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
- 帖子：23
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
- 帖子：23
- 精华：0
- 注册时间：
- +关注
提一句，当时媳妇买车时，感觉1.5T就够用，后来发现不是这么回事。
买车，如果有两种动力的，差价两万之内一定要买动力大的，有2.0坚决不要1.5，当然，像大众1.8T和2.0T就别纠结了，1.8也挺好。
蒙迪欧1.5T和2.0T低功率对比，1.5油耗也不低，动力只能说是够用，2.0T低功率和高功率，就别纠结了，买低功率的，差好两三万呢，刷下ECU或者加一个外挂花上两三千的就能搞定。
宝马老X1，2.0T配六速，低配156马力，中配184马力，高配240马力，这特么就是扯淡，同样的发动机同样的变速箱同样的行车电脑同样的底盘，不就在写程序时限制了动力输出，一个外挂是的，原来156百公里提速9.8完全可以进6秒以内。不说所有同型号同排量的高功率和低功率都能通过外挂实现动力弥补，但大多数都是可以的。
买车，如果有两种动力的，差价两万之内一定要买动力大的，有2.0坚决不要1.5，当然，像大众1.8T和2.0T就别纠结了，1.8也挺好。
蒙迪欧1.5T和2.0T低功率对比，1.5油耗也不低，动力只能说是够用，2.0T低功率和高功率，就别纠结了，买低功率的，差好两三万呢，刷下ECU或者加一个外挂花上两三千的就能搞定。
宝马老X1，2.0T配六速，低配156马力，中配184马力，高配240马力，这特么就是扯淡，同样的发动机同样的变速箱同样的行车电脑同样的底盘，不就在写程序时限制了动力输出，一个外挂是的，原来156百公里提速9.8完全可以进6秒以内。不说所有同型号同排量的高功率和低功率都能通过外挂实现动力弥补，但大多数都是可以的。
