[size=5]“我区境内胶济客运专线15．5公里、青荣城际铁路35．2公里，经过7个镇街，涉及49个村庄，在峰会期间如何提升铁路沿线环境，成为铁路两侧环境整治工作领导小组心中沉甸甸的责任。”园林环卫管理处副主任卢贵亭介绍。[/size]
[size=5]为了能直观发现问题，城建局分管领导多次带队乘坐火车查看、安排工作人员网格式全线巡查，对铁路两侧环境问题进行地毯式排查。[/size]
[size=5]峰会前两个月，小组成员每天要把一百多个重点整改区域跑个遍，查看整改进展，沟通相关单位，做到整改目录每天都有新变化，确保所有问题保质保量整改完成。[/size]
[size=5]“印象特别深刻，在查找胶济线蓝村段存在的铁路下排废水问题时，由于铁路部门给出的路段模糊，我们就沿着城阳棘洪滩街道韩洼村铁路轨道步行走到蓝村前埠头村，来来回回走了十公里路才确定问题所在位置。”工作人员周峰告诉记者。期间，完成清运各类垃圾8．92万立方米，拆除破屋烂舍和违章建筑5．3万平方米；拆除铁路建设遗留残垣断壁和违章建筑约1万平方米；外墙立面整治粉刷7．9万平方米；完成绿化面积25．2万平方米；累计加固重点铁路两侧彩钢瓦5．2万平方米。完成投资8736万元，实施“三大攻坚行动”，完成整改省市下发、区自查和铁路部门交办的胶济客专问题115个、青荣城际问题138个，安全环境问题124个。[/size]
[size=5]峰会前期，在青岛市铁路两侧环境整治提升工作评比中获第一名，顺利通过省级及市级部门多次验收。（王毅 刘元平）[/size]