- 0
- 0
- 帖子:0
- 精华:0
- 注册时间:
- +关注
山东又在规划一条高铁,共设5站,沿线城市即将迎来新机遇
人们常说要一直走在路上,才能开阔视野,旅行成为 我们繁琐生活中调味剂,旅行交通的快捷性和舒服性,也是我们旅行考量因素之一,这不今天小编就给介绍一条高铁—滨潍高铁 。

滨潍高铁设计时速350公里/小时,全线共设5站,分别是滨州站、利津西站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站,是山东半岛铁路网中沿海通道重要组成部分,何时建设还在规划中。
主要经过的城市
滨州市位山东省北部,济南省会城市群经济圈“两区两圈”叠加地带,中国孙子兵法城、鹤伴山国家森林公园、魏氏庄园、魏集古村落等旅游景点。

利津县位于山东省北部,有黄河三角洲国家自然保护区、利津黄河大桥风景区、黄河入海口飞雁滩等旅游景点,素有“百鱼之乡”、“黄金海岸”和“东方对虾故乡”之美称。

东营市是山东省地级市,、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置,,南与济青高速公路相连,北通北京、天津,是胶东半岛和鲁中山区进入京津的必经之地。

寿光市隶属于山东省潍坊市,王龙山文化城堡、纪国故城遗址、呙宋台遗址等旅游景点,有济青、荣乌2条高速路穿境而过,开通了到达北京、济南、青岛等多条班线,加之国道、省道等公路,形成了以寿光为中心的交通网络。

潍坊山东省下辖地级市,潍坊北站是太石济青发展轴与津沪通道发展轴两大国家级发展轴的交汇点,是国家“四纵四横”快速铁路网的重要节点,是潍坊市未来重要的对外交通枢纽。

滨潍高铁一旦通车,是京沪通道和沿海通道的重要组成部分,完善了沿线城市的铁路交通网,缓解沿线城市大教堂压力,促进山东半岛沿线城市的经济一体化发展。
滨潍高铁设计时速350公里/小时,全线共设5站,分别是滨州站、利津西站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站,是山东半岛铁路网中沿海通道重要组成部分,何时建设还在规划中。
主要经过的城市
滨州市位山东省北部,济南省会城市群经济圈“两区两圈”叠加地带,中国孙子兵法城、鹤伴山国家森林公园、魏氏庄园、魏集古村落等旅游景点。
利津县位于山东省北部,有黄河三角洲国家自然保护区、利津黄河大桥风景区、黄河入海口飞雁滩等旅游景点,素有“百鱼之乡”、“黄金海岸”和“东方对虾故乡”之美称。
东营市是山东省地级市,、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置,,南与济青高速公路相连,北通北京、天津,是胶东半岛和鲁中山区进入京津的必经之地。
寿光市隶属于山东省潍坊市,王龙山文化城堡、纪国故城遗址、呙宋台遗址等旅游景点,有济青、荣乌2条高速路穿境而过,开通了到达北京、济南、青岛等多条班线,加之国道、省道等公路,形成了以寿光为中心的交通网络。
潍坊山东省下辖地级市,潍坊北站是太石济青发展轴与津沪通道发展轴两大国家级发展轴的交汇点,是国家“四纵四横”快速铁路网的重要节点,是潍坊市未来重要的对外交通枢纽。
滨潍高铁一旦通车,是京沪通道和沿海通道的重要组成部分,完善了沿线城市的铁路交通网,缓解沿线城市大教堂压力,促进山东半岛沿线城市的经济一体化发展。





