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一年下来，养一辆SUV比养一辆轿车要多花多少钱？
● ● ●
凭借充裕的空间和良好的通过性，SUV 受到越来越多消费者的青睐。2017年，国内共销售乘用车2471.83万辆，其中轿车下滑2.48%，而SUV则同比增长13.32%，达到了1025.27万辆。
那是不是说，买车时就首选SUV呢？
要回答这个问题，我们还得算一笔账——用车成本。看看对于普通工薪家庭来说，哪种车的用车成本更低、更实惠。
首先，车辆自重和风阻对油耗的影响。
老司机都知道，对于同一品牌来说，小型车与小型SUV均出自相同的平台，底盘、动力、调教等方面都有着诸多相似之处，然而两款车的油耗水平却略有不同，究其原因还与SUV的自重和风阻有关。
同一平台的SUV相比对应的轿车，由于车身设计增高、增大等原因，车身自重方面明显增多，发动机在克服自身重量做工时就需要更多的燃油，因此油耗会小幅提升。
另一方面，如果车辆行驶在高速公路上，时速超越80公里每小时，风阻将会成为影响车辆的最大阻力，发动机也会更多地为克服空气阻力而做工。一般来讲，SUV的风阻系数在0.3-0.4左右，轿车只有0.26-0.32，此时轿车的优势就突显了出来，其凭借着较低的车身姿态，获得了更小的风阻，在燃油经济性也就有了明显提升。
我们以一辆车每年平均行驶2万公里计算，参考汽车之家网站用户的真实平均油耗，可以计算出两款车一年中所消耗的燃油相差40L，按照目前北京地区92号汽油零售价6.90元/升计算，燃油费用相差276元。
其次，车辆保险。
一般来讲，厂家在同一平台下生产的不同轿车和SUV的售价也有差别，普通家用小型或紧凑型SUV的报价往往要高于相同平台的轿车产品，价格差在2-5万之间。这也因此导致对应车型在保险费用方面有了一定的差别。
我们以同平台的一款小型轿车和小型SUV为例，三责选择最高赔付50万，小型轿车入门级自动挡车型商业保险为4708元，而小型SUV入门级自动挡车型的报价为5837元，二者相差1129元。
第三，保养。
由于在售价等诸多方面的不同，两款车在维修保养方面也存在着不小的差异。我们同样以某SUV 1.5L CVT版为例，10万公里的保养即常规件更换费用一共为16500块钱；与其同平台的轿车1.5L CVT则为13300块钱，相差了3200块钱。
按照平均每年行驶2万公里计算，这两款车在保养方面每年的差别为640元，看到这个数字毛毛还是略显吃惊的。
最后，洗车。
也许有人会问，小型SUV和同平台的小型轿车在洗车方面还会有区别？事实上，一般的美容洗车店对SUV的报价往往要高于轿车，小型车也不例外。以某省会城市为例，轿车清洗费用大约在40元/次，而SUV则要50元/次，价格相差25%。
如果我们以北方地区平均每月洗车1.5次计算，每年洗车费用相差180元。当然这还仅仅是普通洗车的差别，如果选择了打蜡、精洗等项目，差别会更大。
小结：
通过计算可以得出，对于同平台下线的不同车型，小型SUV与小型车每年用车成本相差2225元，这个数字对于打算购买小型SUV的车主们可以接受吗？
除了这些，你觉得成本方面还有哪些差别呢？
当然毛毛上面计算的仅仅是小型SUV和小型车之间的差别，紧凑型SUV与紧凑型车、中型SUV与中型车之间的差别幅度预计会更大，打算买SUV的小伙伴准备好了吗？
不过，在“喜欢”面前，人们几乎是不计成本的。
凭借充裕的空间和良好的通过性，SUV 受到越来越多消费者的青睐。2017年，国内共销售乘用车2471.83万辆，其中轿车下滑2.48%，而SUV则同比增长13.32%，达到了1025.27万辆。
那是不是说，买车时就首选SUV呢？
要回答这个问题，我们还得算一笔账——用车成本。看看对于普通工薪家庭来说，哪种车的用车成本更低、更实惠。
首先，车辆自重和风阻对油耗的影响。
老司机都知道，对于同一品牌来说，小型车与小型SUV均出自相同的平台，底盘、动力、调教等方面都有着诸多相似之处，然而两款车的油耗水平却略有不同，究其原因还与SUV的自重和风阻有关。
同一平台的SUV相比对应的轿车，由于车身设计增高、增大等原因，车身自重方面明显增多，发动机在克服自身重量做工时就需要更多的燃油，因此油耗会小幅提升。
另一方面，如果车辆行驶在高速公路上，时速超越80公里每小时，风阻将会成为影响车辆的最大阻力，发动机也会更多地为克服空气阻力而做工。一般来讲，SUV的风阻系数在0.3-0.4左右，轿车只有0.26-0.32，此时轿车的优势就突显了出来，其凭借着较低的车身姿态，获得了更小的风阻，在燃油经济性也就有了明显提升。
我们以一辆车每年平均行驶2万公里计算，参考汽车之家网站用户的真实平均油耗，可以计算出两款车一年中所消耗的燃油相差40L，按照目前北京地区92号汽油零售价6.90元/升计算，燃油费用相差276元。
其次，车辆保险。
一般来讲，厂家在同一平台下生产的不同轿车和SUV的售价也有差别，普通家用小型或紧凑型SUV的报价往往要高于相同平台的轿车产品，价格差在2-5万之间。这也因此导致对应车型在保险费用方面有了一定的差别。
我们以同平台的一款小型轿车和小型SUV为例，三责选择最高赔付50万，小型轿车入门级自动挡车型商业保险为4708元，而小型SUV入门级自动挡车型的报价为5837元，二者相差1129元。
第三，保养。
由于在售价等诸多方面的不同，两款车在维修保养方面也存在着不小的差异。我们同样以某SUV 1.5L CVT版为例，10万公里的保养即常规件更换费用一共为16500块钱；与其同平台的轿车1.5L CVT则为13300块钱，相差了3200块钱。
按照平均每年行驶2万公里计算，这两款车在保养方面每年的差别为640元，看到这个数字毛毛还是略显吃惊的。
最后，洗车。
也许有人会问，小型SUV和同平台的小型轿车在洗车方面还会有区别？事实上，一般的美容洗车店对SUV的报价往往要高于轿车，小型车也不例外。以某省会城市为例，轿车清洗费用大约在40元/次，而SUV则要50元/次，价格相差25%。
如果我们以北方地区平均每月洗车1.5次计算，每年洗车费用相差180元。当然这还仅仅是普通洗车的差别，如果选择了打蜡、精洗等项目，差别会更大。
小结：
通过计算可以得出，对于同平台下线的不同车型，小型SUV与小型车每年用车成本相差2225元，这个数字对于打算购买小型SUV的车主们可以接受吗？
除了这些，你觉得成本方面还有哪些差别呢？
当然毛毛上面计算的仅仅是小型SUV和小型车之间的差别，紧凑型SUV与紧凑型车、中型SUV与中型车之间的差别幅度预计会更大，打算买SUV的小伙伴准备好了吗？
不过，在“喜欢”面前，人们几乎是不计成本的。
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[quote][quote]避开适应性来说，喜欢嘚瑟的就买suv，反正我周围认识的，想买SUV都是出于面子上的考虑，就开上下班、走个亲戚，有必要SUV吗？回答肯定是没必要，完全没必要，中国人的面子工程，确实耽误事！[/quote]
开SUV出于面子上的考虑？这理由我也是第一次听说
同价格，SUV不管配置空间还是舒适性都不如轿车，你竟然说图个面子？
喜欢SUV，是喜欢高视野，通过性好，自驾游走烂路不打怵[/quote]
[mp=480,320]https:///iframe/player.html?vid=p0558g2b7gg&tiny=0&auto=0[/mp]
开SUV出于面子上的考虑？这理由我也是第一次听说
同价格，SUV不管配置空间还是舒适性都不如轿车，你竟然说图个面子？
喜欢SUV，是喜欢高视野，通过性好，自驾游走烂路不打怵[/quote]
[mp=480,320]https:///iframe/player.html?vid=p0558g2b7gg&tiny=0&auto=0[/mp]
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