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驾考新规让驾考更实用 不礼让行人即判不合格
10月1日起实施驾考新标准
倒车入库、侧方停车增加时间限制,路口不礼让行人直接不合格,超车项目中增加“回头观察”动作……日前,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布,新标准更注重驾驶员的素质考核,让驾驶考试更加贴合实际。
———倒车入库、侧方停车增加时间限制
此前的标准中,科目二的倒车入库和侧方停车只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
———倒车入库等中途停车,不会直接挂科
新标准中,倒车入库、侧方停车等项目测试中,对于中途停车情况,从原来的判定不合格修改为了“每次扣5分”。
教练说
要求动作准确操作熟练
对于这一变化,源通驾校经理史勋芳认为,新驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更贴近实用。
在史勋芳看来,倒车时,特别是改变行车轨迹的情况下,必须要确保后方安全,观察是否有障碍物或者突发情况,这就难免要停下来。修改标准是为了让学员培养意识,该停车就要停车,这样也更符合实际上路的情况。
至于倒车入库、侧方停车增加时间限制,史勋芳表示,这一标准的调整并非意味着考试难度加大,而是说明考试更加实用了。
如果在这个规定的时间内不能完成指定项目,证明培训的时间不足,驾驶员的熟练程度不够,技能不过关。改变考试标准,就是明确驾驶员不光能完成动作而且要熟练掌握,这样才能更好地在实际中应用。
老驾说
赞同严格把关
市民郭女士说,严点好,是对自己负责,也是对他人负责,严进严出,少点马路杀手,赞同严格把关!
———侧方位停车进出库先打灯
侧方位停车项目,出库前开启左转向灯,出库过程中车轮不触轧车道边线,车身不触碰库位边线,出库后关闭转向灯;
直角弯项目,增加了“转弯前,应开启转向灯,完成转弯后,关闭转向灯”的要求;
曲线行驶、通过连续障碍项目,考试新规定要“以二挡(含)以上挡位”完成考试。
———这些项目增加了“回头观察”
新标准中,科目三起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”动作。
起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的,不合格;
变更车道前,未通过内、外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方交通情况的,不合格;
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全的,不合格;
停车后,车身距离道路右侧边缘线大于50厘米的,不合格;
需下车的,在打开车门前没有回头观察左后方交通情况的,不合格。
教练说
把安全诀窍变成考试规定
为什么增加“回头观察”,史勋芳说,虽然车辆都有后视镜,但是所有车辆的后视镜都有盲区,所以回头观察的动作是必要的。也是为了让驾驶员从接受培训起就养成这样的习惯,上路后就能避免很多安全事故。
“安全驾驶,事故谁都不想遇上,既不能手生伤了别人,更不能遇到马路杀手伤了自己。”
老驾说
新规虽严,但能杜绝马路杀手,挺好
私家车主刘先生表示,驾考不能再马虎了,一点儿小细节没注意,就可能被刷下。新规虽严,但能杜绝马路杀手,挺好。
———路口不礼让行人,直接不合格
新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如,科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
———安全文明驾驶知识考题比例增加
将从今年10月1日起实施的驾考新标准,其变化之一就是改变了科一、科三部分题目的比例。
调整后,科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中;考试内容比例有所调整,将提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
教练说
路口须主动避让行人
史勋芳表示,题目比例的调整,目的就是为了让新驾驶员更注重文明安全的出行,要做到既守法,又有文明安全意识。
此外,在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,新规明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
老驾说
文明驾驶非常重要
市民刘女士说,文明驾驶非常重要,能让不抢、平安是福,多礼让的司机也能经常享受到别人礼让。
优化调整考试组织。
小型车:调整科目三夜间考试方式,采用模拟夜间灯光考试形式进行。
大型车:对科目二考试不合格当场补考的,未扣分的已考项目不再补考;对夜间考试不合格当场补考的,白天考试成绩保留。
不少经历过学车的人都有一个感受,驾照考试考得很好,但拿到驾照后要自己开车上路,却不敢开了。
目前驾校教练都是严格按照考试标准教学,每课练多长时间、教授什么驾驶技能,都有明确要求,学员只要按照要求做,通过考试拿到驾照就能成为合法的驾驶员,但不一定是一名合格的驾驶员。
开车是一项有较高风险的交通行为,对驾驶员的身体素质和驾驶技能有很高要求,一旦不合格,将会有潜在的事故发生。因此,新驾规更加完善,更加严格,尤其是在路考中增加“路口不礼让行人直接不合格”的条款,增加实际道路考试中交通安全文明意识的考核内容,非常有必要。
虽然说开车经验和意识是培训不出来的,但多花一些时间学车,将熟练的车技和交通安全知识内化于心,不是更好么?
把车开好,不是能把车开走就行了,学会如何守法、文明驾驶,这才是学车最终目的。
倒车入库、侧方停车增加时间限制,路口不礼让行人直接不合格,超车项目中增加“回头观察”动作……日前,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布,新标准更注重驾驶员的素质考核,让驾驶考试更加贴合实际。
———倒车入库、侧方停车增加时间限制
此前的标准中,科目二的倒车入库和侧方停车只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
———倒车入库等中途停车,不会直接挂科
新标准中,倒车入库、侧方停车等项目测试中,对于中途停车情况,从原来的判定不合格修改为了“每次扣5分”。
教练说
要求动作准确操作熟练
对于这一变化,源通驾校经理史勋芳认为,新驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更贴近实用。
在史勋芳看来,倒车时,特别是改变行车轨迹的情况下,必须要确保后方安全,观察是否有障碍物或者突发情况,这就难免要停下来。修改标准是为了让学员培养意识,该停车就要停车,这样也更符合实际上路的情况。
至于倒车入库、侧方停车增加时间限制,史勋芳表示,这一标准的调整并非意味着考试难度加大,而是说明考试更加实用了。
如果在这个规定的时间内不能完成指定项目,证明培训的时间不足,驾驶员的熟练程度不够,技能不过关。改变考试标准,就是明确驾驶员不光能完成动作而且要熟练掌握,这样才能更好地在实际中应用。
老驾说
赞同严格把关
市民郭女士说,严点好,是对自己负责,也是对他人负责,严进严出,少点马路杀手,赞同严格把关!
———侧方位停车进出库先打灯
侧方位停车项目,出库前开启左转向灯,出库过程中车轮不触轧车道边线,车身不触碰库位边线,出库后关闭转向灯;
直角弯项目,增加了“转弯前,应开启转向灯,完成转弯后,关闭转向灯”的要求;
曲线行驶、通过连续障碍项目,考试新规定要“以二挡(含)以上挡位”完成考试。
———这些项目增加了“回头观察”
新标准中,科目三起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”动作。
起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的,不合格;
变更车道前,未通过内、外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方交通情况的,不合格;
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全的,不合格;
停车后,车身距离道路右侧边缘线大于50厘米的,不合格;
需下车的,在打开车门前没有回头观察左后方交通情况的,不合格。
教练说
把安全诀窍变成考试规定
为什么增加“回头观察”,史勋芳说,虽然车辆都有后视镜,但是所有车辆的后视镜都有盲区,所以回头观察的动作是必要的。也是为了让驾驶员从接受培训起就养成这样的习惯,上路后就能避免很多安全事故。
“安全驾驶,事故谁都不想遇上,既不能手生伤了别人,更不能遇到马路杀手伤了自己。”
老驾说
新规虽严,但能杜绝马路杀手,挺好
私家车主刘先生表示,驾考不能再马虎了,一点儿小细节没注意,就可能被刷下。新规虽严,但能杜绝马路杀手,挺好。
———路口不礼让行人,直接不合格
新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如,科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。
在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
———安全文明驾驶知识考题比例增加
将从今年10月1日起实施的驾考新标准,其变化之一就是改变了科一、科三部分题目的比例。
调整后,科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中;考试内容比例有所调整,将提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
教练说
路口须主动避让行人
史勋芳表示,题目比例的调整,目的就是为了让新驾驶员更注重文明安全的出行,要做到既守法,又有文明安全意识。
此外,在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,新规明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。
老驾说
文明驾驶非常重要
市民刘女士说,文明驾驶非常重要,能让不抢、平安是福,多礼让的司机也能经常享受到别人礼让。
优化调整考试组织。
小型车:调整科目三夜间考试方式,采用模拟夜间灯光考试形式进行。
大型车:对科目二考试不合格当场补考的,未扣分的已考项目不再补考;对夜间考试不合格当场补考的,白天考试成绩保留。
不少经历过学车的人都有一个感受,驾照考试考得很好,但拿到驾照后要自己开车上路,却不敢开了。
目前驾校教练都是严格按照考试标准教学,每课练多长时间、教授什么驾驶技能,都有明确要求,学员只要按照要求做,通过考试拿到驾照就能成为合法的驾驶员,但不一定是一名合格的驾驶员。
开车是一项有较高风险的交通行为,对驾驶员的身体素质和驾驶技能有很高要求,一旦不合格,将会有潜在的事故发生。因此,新驾规更加完善,更加严格,尤其是在路考中增加“路口不礼让行人直接不合格”的条款,增加实际道路考试中交通安全文明意识的考核内容,非常有必要。
虽然说开车经验和意识是培训不出来的,但多花一些时间学车,将熟练的车技和交通安全知识内化于心,不是更好么?
把车开好,不是能把车开走就行了,学会如何守法、文明驾驶,这才是学车最终目的。
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