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湘江二路和青年路的交通信号灯设计成什么玩意了！
[b][/b]如题，湘江二路东西方向的交通信号一会60秒一会30秒的，这到底打算干什么？诺大个即墨城，难道找不到个正经人来正儿八经的设计一下红绿灯？东西方向的信号灯如果觉得30秒时间短，那就设计成40秒或者50秒，为什么一天是30秒一天是60秒的？为什么不实地调查一下，究竟需要设计为多长时间合适？拿着工作当儿戏？
还有湘江二路和烟青路交界口的红绿灯，那都设计的像个狗屎一样，这都多少年了，右拐的车辆还是停在路口等信号灯变绿才敢行驶，市政信箱多少次见议你们把那个信号灯设计成新兴路南端那个信号灯一样，一点回信都没收到。
还有中医院门口的那个，到底是哪个坏种把信号灯先设计为先左拐再直行的？请问相关负责人，这样的设计有意义吗？整个即墨就那么一个路口的设计“鹤立鸡群”，你们的工作是要为老百姓负责的，不是随心所欲的想怎么滴就怎么滴，是会造报应的！！！
还有湘江二路和烟青路交界口的红绿灯，那都设计的像个狗屎一样，这都多少年了，右拐的车辆还是停在路口等信号灯变绿才敢行驶，市政信箱多少次见议你们把那个信号灯设计成新兴路南端那个信号灯一样，一点回信都没收到。
还有中医院门口的那个，到底是哪个坏种把信号灯先设计为先左拐再直行的？请问相关负责人，这样的设计有意义吗？整个即墨就那么一个路口的设计“鹤立鸡群”，你们的工作是要为老百姓负责的，不是随心所欲的想怎么滴就怎么滴，是会造报应的！！！
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那咱们开车的朋友觉得“智能”是什么意思呢？
我觉得既然交通信号灯是“智能”的，
应该能随时的感应到那个方向的车流比较多，而随时的变换红绿灯的时间，而不是这个方向的车都在堵着却依旧是红灯，那个方向依然是绿灯在亮着却已经没有车辆行驶经过，这是其一。
其二，这个路口的红绿灯时间仅仅有两种选择，一个是30秒一个是60秒，30秒感觉有点短，60秒时间就过长，为什么就不能取中设计呢？40秒也可以啊，45秒或者50秒都行，为什么不能随机应变一下？这个时间的定制绝对是人为设计上的！！！
其三，这只是二楼的那位朋友自己说的交通信号灯是“智能”的，到底是不是智能的，大家都不知道，都在跟着他“走”，跟着他在说“智能”什么的，这纯正是在跟风。
其四，即墨这么多的路口交通信号灯，唯独湘江二路和青年路交界处的这个，白天的时候时间经常变化，其他的没发现变化过（除了交警同志人为操作之外），时间是多少就是多少（夜间的除外）。
我觉得既然交通信号灯是“智能”的，
应该能随时的感应到那个方向的车流比较多，而随时的变换红绿灯的时间，而不是这个方向的车都在堵着却依旧是红灯，那个方向依然是绿灯在亮着却已经没有车辆行驶经过，这是其一。
其二，这个路口的红绿灯时间仅仅有两种选择，一个是30秒一个是60秒，30秒感觉有点短，60秒时间就过长，为什么就不能取中设计呢？40秒也可以啊，45秒或者50秒都行，为什么不能随机应变一下？这个时间的定制绝对是人为设计上的！！！
其三，这只是二楼的那位朋友自己说的交通信号灯是“智能”的，到底是不是智能的，大家都不知道，都在跟着他“走”，跟着他在说“智能”什么的，这纯正是在跟风。
其四，即墨这么多的路口交通信号灯，唯独湘江二路和青年路交界处的这个，白天的时候时间经常变化，其他的没发现变化过（除了交警同志人为操作之外），时间是多少就是多少（夜间的除外）。
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