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青岛与即墨的差别
看了新闻。青岛，因为一个红绿灯设置时间不合理。压车比较严重。人家立马就解决了，咱大即墨来？很多红绿灯设置不合理，谁管过？
即墨特色是绿灯三十来秒。红灯六七十秒。我就不明白了，本身红绿灯堵车。这是怎么个设置方案？在即墨还有个怪现象。比如，烟青路。一般是等了一个红灯，基本个个红灯都会等。。。表示交通压力很大啊。
更为奇怪的现象，即墨很多路段只堵红绿灯。其他路段根本就没车？这是什么原因？红绿灯设置是一方面，开车素质是一方面。很多十秒起不来步的，有些是技术原因。大多车是看见绿灯后才开始送手刹。挂档，这一起步10秒没有了，严重影响后方通过。
更可笑的是。本来即墨堵车严重。拿鹤山路来说事。佳乐家往东。在护栏处留了多少口？每个口都会堵车，原因就是司机不讲素质。车祸较为频繁。我想说，可以不可以有些口给堵上。少留几个口，司机从丁字路口出来，只能右转跟着车流走，而不是逆行。横穿?
其实口可以留几个，但是多了就乱了，要留不能留在丁字路口处，也不能留在小区门口处。这样只会更加拥堵。严重的不科学。
还有个更加奇怪的问题，就是公交站牌，很多在红绿灯跟前、一停好几辆公交。严重影响了交通秩序。那么，离着红绿灯远点不可以么？
为什么要堵上加堵？这些问题。即墨的官老爷看不见，还是考虑不到？做过调研么？还是给了某些公司任意支配的权利了 ？
当官不为民做主，不如回家卖红薯。长此以往。即墨只会堵上加堵。没有个一认真的态度，科学的方案。即墨也就这样了。
希望不要有人请我哈茶。同时希望我提的建议，多少采纳一点谢谢、
即墨特色是绿灯三十来秒。红灯六七十秒。我就不明白了，本身红绿灯堵车。这是怎么个设置方案？在即墨还有个怪现象。比如，烟青路。一般是等了一个红灯，基本个个红灯都会等。。。表示交通压力很大啊。
更为奇怪的现象，即墨很多路段只堵红绿灯。其他路段根本就没车？这是什么原因？红绿灯设置是一方面，开车素质是一方面。很多十秒起不来步的，有些是技术原因。大多车是看见绿灯后才开始送手刹。挂档，这一起步10秒没有了，严重影响后方通过。
更可笑的是。本来即墨堵车严重。拿鹤山路来说事。佳乐家往东。在护栏处留了多少口？每个口都会堵车，原因就是司机不讲素质。车祸较为频繁。我想说，可以不可以有些口给堵上。少留几个口，司机从丁字路口出来，只能右转跟着车流走，而不是逆行。横穿?
其实口可以留几个，但是多了就乱了，要留不能留在丁字路口处，也不能留在小区门口处。这样只会更加拥堵。严重的不科学。
还有个更加奇怪的问题，就是公交站牌，很多在红绿灯跟前、一停好几辆公交。严重影响了交通秩序。那么，离着红绿灯远点不可以么？
为什么要堵上加堵？这些问题。即墨的官老爷看不见，还是考虑不到？做过调研么？还是给了某些公司任意支配的权利了 ？
当官不为民做主，不如回家卖红薯。长此以往。即墨只会堵上加堵。没有个一认真的态度，科学的方案。即墨也就这样了。
希望不要有人请我哈茶。同时希望我提的建议，多少采纳一点谢谢、
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