日本走的是合作社体系，你中有我，我中有你，利润风险共单，其他企业也很难进入，要死死一片，欧美企业采购走的是质量保证，不看价格只追求质量，所以价格高的离谱，门槛很高进去不容易，导致竞争优势不强，那中国走的是什么呢？啥也没有，一帮人瞎搞，从欧美配套体系学习一点，又从日本扣一点，完了以价格为准绳，所以弄的中国的供应商很难做，风险你不帮我分担，利润也压死，质量目标定的还老高，中国的汽车行业为什么就没发展起来，我觉得这就是问题的本质原因，高铁为啥能干好呢？人家一个厕所都十几万，供应商利润有保证，质量可靠，所以发展迅速，各个企业都勇于投入研发，高铁为啥造价那么高还卖的好？如果按汽车行业的玩法，高铁也完蛋。汽车行业的主要问题就是供销体制太乱，没一个有大局观的，没有一套适合中国国情的配套体系的建立，中国汽车企业如果不解决这个问题，是永远不可能发展的。