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真心请教贴。懂车的进。抬杠的，说房的绕行。
跟萌版主蹭个热度，别介意哈。
刚看大家发的新年愿望好几个都是要换车的，考虑到我现在的小凯越也开了快6年了，6年时间小凯给我遮风挡雨，也是出了力了，除了第一年刚上道出了两次小刮蹭事故，到现在一点毛病没有，洗完以后锃亮锃亮的，跟新的一样，普通工薪阶层作为上下班代步工具其实也将就着开了，但最近越来越觉得它小了，尤其是后排空间，还有超低的底盘，一点小坡就很容易刮到，所以想换一辆相对宽敞一点的。
裸车预算初步定20万左右，暂时只考虑合资轿车，先不考虑SUV，日系车也不考虑。
最近比较关注大众系列的迈腾和帕萨特，这俩车除了外观，配置基本差不多，比较倾向于迈腾，因为个人相对喜欢它的外观设计，特别是新款的腰线设计，完美解决了以前对迈腾粗犷外观的感知。帕萨特2019新款的外观变化比较大，竟然还搞了个车标底下带字母，让人感觉失去了之前稳重、简约的个性，很是别扭。
其他价位差不多的还关注过别克君越、福特蒙迪欧，这两年新出的君越也感觉外观变化太大， 不如老款的大气稳重；蒙迪欧还行，但老板太低调，有X5不开，每天在客户面前还是开着他11款的老蒙迪欧，总不能跟他老人家开同款车。
开车时间不长，对车也不是太懂，所以重点就只能关注外观和舒适性了，以上均个人观点，有点孤陋寡闻，希望论坛里的懂车大神们给点意见，指点一下。
刚看大家发的新年愿望好几个都是要换车的，考虑到我现在的小凯越也开了快6年了，6年时间小凯给我遮风挡雨，也是出了力了，除了第一年刚上道出了两次小刮蹭事故，到现在一点毛病没有，洗完以后锃亮锃亮的，跟新的一样，普通工薪阶层作为上下班代步工具其实也将就着开了，但最近越来越觉得它小了，尤其是后排空间，还有超低的底盘，一点小坡就很容易刮到，所以想换一辆相对宽敞一点的。
裸车预算初步定20万左右，暂时只考虑合资轿车，先不考虑SUV，日系车也不考虑。
最近比较关注大众系列的迈腾和帕萨特，这俩车除了外观，配置基本差不多，比较倾向于迈腾，因为个人相对喜欢它的外观设计，特别是新款的腰线设计，完美解决了以前对迈腾粗犷外观的感知。帕萨特2019新款的外观变化比较大，竟然还搞了个车标底下带字母，让人感觉失去了之前稳重、简约的个性，很是别扭。
其他价位差不多的还关注过别克君越、福特蒙迪欧，这两年新出的君越也感觉外观变化太大， 不如老款的大气稳重；蒙迪欧还行，但老板太低调，有X5不开，每天在客户面前还是开着他11款的老蒙迪欧，总不能跟他老人家开同款车。
开车时间不长，对车也不是太懂，所以重点就只能关注外观和舒适性了，以上均个人观点，有点孤陋寡闻，希望论坛里的懂车大神们给点意见，指点一下。
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有这么一句话，懂大众的都选斯柯达了，首选目标如果是帕萨特和迈腾的话，对比下速派吧。
EA888前两代都是垃圾发动机，配干式7速变速箱那就是垃圾中的战斗机，不过目前的大众全都是配EA888第三代湿式变速箱6速，第三代烧机油现象已经有很大的好转，我干兄弟的蔚揽2.0T，三万多公里时说是不烧机油，我就买了夏朗，结果他现在开始烧机油了，我的现在快6万公里还没发现烧机油，倒是防冻液报警两次。
大众动力确实猛，夏朗2.0T220马力，350扭矩，1.8吨的车重，作为一个奶爸车，起步烧胎正常的事。而且保值率也是相当的变态，推荐大众。
EA888前两代都是垃圾发动机，配干式7速变速箱那就是垃圾中的战斗机，不过目前的大众全都是配EA888第三代湿式变速箱6速，第三代烧机油现象已经有很大的好转，我干兄弟的蔚揽2.0T，三万多公里时说是不烧机油，我就买了夏朗，结果他现在开始烧机油了，我的现在快6万公里还没发现烧机油，倒是防冻液报警两次。
大众动力确实猛，夏朗2.0T220马力，350扭矩，1.8吨的车重，作为一个奶爸车，起步烧胎正常的事。而且保值率也是相当的变态，推荐大众。
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