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元旦春节期间有哪些最新防疫要求？要“就地过年”吗？…权威回应
国务院联防联控机制18日召开新闻发布会，介绍科学精准做好元旦春节期间疫情防控有关情况，当前全国疫情形势如何？春节期间要不要“就地过年”？一起来关注——
[b][size=5]元旦、春节临近，当前全国疫情形势如何？[/size][/b]
目前全国疫情形势总体保持[b]比较平稳[/b]，局部地区发生由境外输入疫情引起的本土聚集性疫情[b]有的已经得到控制，有的正在控制之中[/b]。
[b]云南陇川[/b]疫情已经连续8天没有新增病例，[b]疫情得到了有效控制[/b]。
[b]黑龙江哈尔滨、齐齐哈尔[/b]已经连续4天没有新增病例，[b]疫情得到基本控制[/b]。
[b]内蒙古满洲里[/b]疫情基本得到控制，[b]疫情进入收尾阶段[/b]。
[b]浙江宁波、杭州、上海[/b]等地近日新增的散发病例均来自集中隔离点，疫情风险逐步得到控制，[b]浙江绍兴[/b]仍处于持续发展的阶段，疫情主要集中在封控的管控区域，[b]当地仍然存在后续传播的风险[/b]。
[b]陕西西安和广东东莞[/b]两地的病例基因测序高度同源，为同一境外输入源头的同一传播链，这两地应该严密地控制，[b]两地疫情仍在继续发展，存在进一步扩散可能[/b]。风险人员排查和重点区域管控工作正在抓紧进行。
[b]本轮疫情有什么样的特点？[/b]
近期国内的疫情仍然呈[b]局部散发和规模性聚集并存[/b]特征。
[b]航空口岸和陆地口岸是主要输入途径[/b]，主要由境外的输入病例和相关的物品、冷链食品引起。
[b]春节是否“就地过年”要基于风险研判，不能“一刀切”[/b]
关于“就地过年”，要基于风险研判，[b]全国不能“一刀切”，要因地制宜地出台相关政策[/b]。
要分类考虑。对于[b]高危人群，比如老年人、慢性病患者、孕妇[/b]还是倡导尽量[b]减少不必要的出行和不必要的聚集[/b]。其他人员出行，倡导要做好相关的防护，切实履行自己是自己健康第一责任人的责任。
要分区考虑。现在处于[b]疫情中高风险的区域[/b]，特殊区域比如[b]口岸、边境[/b]的一些地方，北京等在[b]筹备重大活动[/b]，马上冬奥会、冬残奥会要开展的这些地区，要继续保持相对严格的管控措施。而其他地区，要做好风险评估，提出[b]切实又有力度、又精准、又有温度[/b]的相关政策。
各地在做风险评估的时候，[b]输入和输出的风险都要给予考虑[/b]。应该[b]给公众明确的指导[/b]，比如元旦、春运出行相关疫情防护的一些资料和参考。
[b]“两节”期间，民众在返乡和外出时应该注重哪些防控需求？[/b]
一是[b]个人外出和返乡时要做好个人防护[/b]，包括戴口罩、勤洗手、不扎堆、不聚集、1米线，保持良好的卫生习惯和健康的生活方式，[b]积极接种新冠病毒疫苗，做到应接尽接[/b]。
二是[b]中、高风险地区及所在的县（市、区、旗）人员严格限制出行[/b]，遵守当地流行病学调查、风险人员排查、核酸检测、健康监测和社区防控等要求。执行特定公务、保障生产生活运输等人员确需出行的，经当地联防联控机制批准，[b]须持48小时内核酸检测阴性证明[/b]，做好旅途个人防护，落实目的地疫情防控规定。
三是[b]中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）人员非必要不出行，确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明[/b]。
四是[b]严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区、旗），非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）[/b]。
五是有发热、干咳等症状者、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任，在[b]未排除感染风险前不出行[/b]。
[b]“两节”期间，高风险岗位从业人员应尽量避免出行[/b]
[b]高风险岗位人员[/b]因为工作期间接触可能的感染人员，[b]可能接触被病毒污染的物品和环境的机会多[/b]。
“两节”期间，高风险岗位人员应尽量避免出行，确有需要出行的要满足三个条件：[b]一是脱离高风险岗位14天以上；二是持有48小时内核酸检测阴性证明；三是在所在单位报备[/b]。
这些人员在旅行途中要做好个人防护，提前了解并遵守目的地疫情防控规定。
[b]铁路部门如何做好春运的疫情防控工作？[/b]
[b]2022年春运[/b]将于[b]1月17日开始，2月25日结束[/b]。据预测，明年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模，[b]客流量较2021年春运有较大增长[/b]，春运疫情防控工作面临较大考验。
2022年铁路春运能力较2019年提高10%左右，[b]售票和乘车组织时将严控列车载客率[/b]，有条件的列车实行[b]分散售票[/b]，为疫情防控提供相对宽松、较为有利的运力条件。
严防不符合乘车要求的旅客进站上车；使用[b]自助设备等非接触式服务；送餐至车厢座位[/b]；加强站车广播宣传；强化站车通风消毒，定期开展环境卫生学监测等。
旅客列车上按规定预留隔离席位，[b]车站内设置应急隔离场所[/b]，规范配备列车、车站应急处置备品，[b]加强疫情应急处置培训演练[/b]，做到应急有备等。
[b]民航部门采取了哪些防控措施？[/b]
“外防输入”方面：航空公司配合完成远端旅客登机前测温、验码等工作；在航班上分区管理，分区域服务，[b]建议旅客在飞行途中有序使用盥洗室[/b]；做好旅客入境后的全流程闭环管理；[b]严格按照标准实施熔断措施[/b]等。
[b]确保“两节”期间的航班正常[/b]。机场为老年人等特殊需求旅客提供服务引导。保证民航服务质量监督电话12326及各公司客服电话畅通等。
[b][size=5]元旦、春节临近，当前全国疫情形势如何？[/size][/b]
目前全国疫情形势总体保持[b]比较平稳[/b]，局部地区发生由境外输入疫情引起的本土聚集性疫情[b]有的已经得到控制，有的正在控制之中[/b]。
[b]云南陇川[/b]疫情已经连续8天没有新增病例，[b]疫情得到了有效控制[/b]。
[b]黑龙江哈尔滨、齐齐哈尔[/b]已经连续4天没有新增病例，[b]疫情得到基本控制[/b]。
[b]内蒙古满洲里[/b]疫情基本得到控制，[b]疫情进入收尾阶段[/b]。
[b]浙江宁波、杭州、上海[/b]等地近日新增的散发病例均来自集中隔离点，疫情风险逐步得到控制，[b]浙江绍兴[/b]仍处于持续发展的阶段，疫情主要集中在封控的管控区域，[b]当地仍然存在后续传播的风险[/b]。
[b]陕西西安和广东东莞[/b]两地的病例基因测序高度同源，为同一境外输入源头的同一传播链，这两地应该严密地控制，[b]两地疫情仍在继续发展，存在进一步扩散可能[/b]。风险人员排查和重点区域管控工作正在抓紧进行。
[b]本轮疫情有什么样的特点？[/b]
近期国内的疫情仍然呈[b]局部散发和规模性聚集并存[/b]特征。
[b]航空口岸和陆地口岸是主要输入途径[/b]，主要由境外的输入病例和相关的物品、冷链食品引起。
[b]春节是否“就地过年”要基于风险研判，不能“一刀切”[/b]
关于“就地过年”，要基于风险研判，[b]全国不能“一刀切”，要因地制宜地出台相关政策[/b]。
要分类考虑。对于[b]高危人群，比如老年人、慢性病患者、孕妇[/b]还是倡导尽量[b]减少不必要的出行和不必要的聚集[/b]。其他人员出行，倡导要做好相关的防护，切实履行自己是自己健康第一责任人的责任。
要分区考虑。现在处于[b]疫情中高风险的区域[/b]，特殊区域比如[b]口岸、边境[/b]的一些地方，北京等在[b]筹备重大活动[/b]，马上冬奥会、冬残奥会要开展的这些地区，要继续保持相对严格的管控措施。而其他地区，要做好风险评估，提出[b]切实又有力度、又精准、又有温度[/b]的相关政策。
各地在做风险评估的时候，[b]输入和输出的风险都要给予考虑[/b]。应该[b]给公众明确的指导[/b]，比如元旦、春运出行相关疫情防护的一些资料和参考。
[b]“两节”期间，民众在返乡和外出时应该注重哪些防控需求？[/b]
一是[b]个人外出和返乡时要做好个人防护[/b]，包括戴口罩、勤洗手、不扎堆、不聚集、1米线，保持良好的卫生习惯和健康的生活方式，[b]积极接种新冠病毒疫苗，做到应接尽接[/b]。
二是[b]中、高风险地区及所在的县（市、区、旗）人员严格限制出行[/b]，遵守当地流行病学调查、风险人员排查、核酸检测、健康监测和社区防控等要求。执行特定公务、保障生产生活运输等人员确需出行的，经当地联防联控机制批准，[b]须持48小时内核酸检测阴性证明[/b]，做好旅途个人防护，落实目的地疫情防控规定。
三是[b]中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）人员非必要不出行，确需出行的须持48小时内核酸检测阴性证明[/b]。
四是[b]严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区、旗），非必要不前往中、高风险地区所在地市的其他县（市、区、旗）[/b]。
五是有发热、干咳等症状者、健康码“黄码”等人员要履行个人防护责任，在[b]未排除感染风险前不出行[/b]。
[b]“两节”期间，高风险岗位从业人员应尽量避免出行[/b]
[b]高风险岗位人员[/b]因为工作期间接触可能的感染人员，[b]可能接触被病毒污染的物品和环境的机会多[/b]。
“两节”期间，高风险岗位人员应尽量避免出行，确有需要出行的要满足三个条件：[b]一是脱离高风险岗位14天以上；二是持有48小时内核酸检测阴性证明；三是在所在单位报备[/b]。
这些人员在旅行途中要做好个人防护，提前了解并遵守目的地疫情防控规定。
[b]铁路部门如何做好春运的疫情防控工作？[/b]
[b]2022年春运[/b]将于[b]1月17日开始，2月25日结束[/b]。据预测，明年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模，[b]客流量较2021年春运有较大增长[/b]，春运疫情防控工作面临较大考验。
2022年铁路春运能力较2019年提高10%左右，[b]售票和乘车组织时将严控列车载客率[/b]，有条件的列车实行[b]分散售票[/b]，为疫情防控提供相对宽松、较为有利的运力条件。
严防不符合乘车要求的旅客进站上车；使用[b]自助设备等非接触式服务；送餐至车厢座位[/b]；加强站车广播宣传；强化站车通风消毒，定期开展环境卫生学监测等。
旅客列车上按规定预留隔离席位，[b]车站内设置应急隔离场所[/b]，规范配备列车、车站应急处置备品，[b]加强疫情应急处置培训演练[/b]，做到应急有备等。
[b]民航部门采取了哪些防控措施？[/b]
“外防输入”方面：航空公司配合完成远端旅客登机前测温、验码等工作；在航班上分区管理，分区域服务，[b]建议旅客在飞行途中有序使用盥洗室[/b]；做好旅客入境后的全流程闭环管理；[b]严格按照标准实施熔断措施[/b]等。
[b]确保“两节”期间的航班正常[/b]。机场为老年人等特殊需求旅客提供服务引导。保证民航服务质量监督电话12326及各公司客服电话畅通等。
