11日上午，志刚航空公司的一架用于跳伞运动的皮拉图斯750飞机进驻青岛即墨机场。青报君了解到，[b]日前，青岛即墨机场通过了上级住建部门组织的综合验收，已具备开航条件，标志着青岛即墨机场已正式投入运营[/b]。
走进位于青岛蓝谷高新区的青岛即墨机场，一条800米的跑道和3条垂直联络道映入眼帘。据介绍，机场总建筑面积约1.6万平方米，[b]主要分为航站区和飞行区两部分。其中，飞行区除了跑道外，还建有4.7万平方米停机坪[/b]。

完成综合验收，青岛即墨机场正式开航。
青岛即墨机场突出“通航+保税”特色，重点发展飞机总装交付、零部件制造、维修改装、飞行培训、作业飞行、应急救援、通航旅游、展览销售等通航领域业态，[b]力争建成立足青岛、面向山东、辐射全国的通用航空制造、运营基地和应急救援中心[/b]。
今年以来，[b]即墨区抢抓“低空经济”发展机遇，充分发挥即墨综合保税区和通用机场两大国家级开放平台优势，[/b][b]加速发展通航产业[/b]。在推进机场开航工作的同时，重点抓好项目的招引和建设。目前，总投资21.8亿元的7个重点项目在建，另有高翔通航企业总部、航天十一院临近空间无人机、玖零优航等20多个重点项目在谈，为后续发展备足能量。
眼下，青岛蓝谷高新区通航产业集聚成势——赛峰直升机发动机青岛培训中心正式启用，填补了青岛市直升机发动机维修培训行业空白；志刚航空俱乐部项目完成签约注册，将航空体育运动产业引入园区；通达飞翔急救转运开展海上直升机救援6例，院间直升机医疗转运15例，成为守护群众生命健康的新通道。“[b]机场投入运营后，可满足通航固定翼飞机、无人机和直升机的运行保障服务，成为青岛市发展通航产业的公共平台和重要的空中交通基础设施[/b]，助力即墨区打造通航产业发展新高地。”青岛蓝谷高新区通航工作专班负责人康瑞表示。
[b]区别于民用机场，通用机场是保障通用航空服务的机场[/b]，主要提供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等服务。
在2018年印发的《山东省民用机场布局规划》中，按照山东省A1、A2级和B类通用机场布局方案（2035），[b]青岛将布局新增7个通用机场[/b]。
[b]来源[/b]丨[b]观海新闻/青报全媒体 记者 王涛、青岛日报[/b]